NAVIERA ARMAS

 

lo

Nicolas Lorenzo Ferrera, gerente de SAGEP Las Palmas, ha remitido hoy un escrito al Comité de Empresa de los estibadores portuarios rechazando la acusación de incumplimiento de acuerdos realizada ayer por los trabajadores, en otro escrito remitido a las empresas estibadoras. Se rechaza la acusación de incumplimiento de acuerdos y se rechaza también la advertencia, por parte de los estibadores, de que llevarán cabo medidas para exigir que se atiendan sus demandas a partir del próximo lunes, 15 de abril.

El Comité de Empresa considera que las empresas han generado malestar entre los trabajadores por sus "reiterados incumplimientos de los acuerdos alcanzados (...), incumplimientos que afectan directamente a la distribución del trabajo entre la plantilla y con claros efectos en las retribuciones de los trabajadores, así como a los fondos de esta representación" sindical. Según este comité, esta situación ha propiciado que se hayan generado unas deudas a los fondos colectivos y al Plan de Pensiones que superan los 800 mil euros y deudas con la representación de los trabajadores que rondan los 300 mil euros.

Los estibadores aseguran que pondrán en marcha "cuantas medidas legales" se puedan llevar a cabo para defender sus intereses si estos incumplimientos se mantienen más allá del próximo lunes.

Por su parte, la parte empresarial de la SAGEP Las Palmas ha respondido hoy rechazando que las empresas hayan venido incumpliendo acuerdos desde el año 2009 y que se deba la citada cantidad dinero a los trabajadores y que se esté realizando una distribución irregular del trabajo. Las empresas acusan al Comité de Empresa de pretender imponer sus criterios en la interpretación de aspectos de la regulación del sector no cuestionados hasta la fecha, a pesar de lo cual "las empresas han hecho importantes concesiones". 

Las empresas piden a los estibadores que concreten sus denuncias, que aprendan de sus representantes nacionales para adaptarse a las exigencias del proceso de reforma de la estiba en nuestro país y que no escondan bajo la expresión "medidas legales" decisiones de carácter colectivo que podrían afectar a la imagen exterior y a la productividad de un puerto como el de Las Palmas que ha perdido un 23% de tráfico de contenedores en lo que de año.

Las empresas confían en que las aguas vuelvan a su cauce, a la espera de que la aprobación definitiva del Real Decreto 9/2019 permita afrontar con garantías el futuro de la estiba en Las Palmas.

ESCRITO DEL COMITÉ DE EMPRESA:

LO

 

RESPUESTA DE LA PARTE EMPRESARIAL:

LOLO