“España vertebrará las relaciones comerciales entre Europa, América y África”. Así lo manifestó Gustavo González de Vega, presidente de la Asociación de Zonas Francas de las Américas (AZFA) en la presentación hoy de la 21º edición del Salón Internacional de la Logística (SIL) que se celebrará en Barcelona y en torno al cual se desarrollarán seis eventos que congregarán a la totalidad de los actores de la cadena logística a nivel mundial.
Para González de Vega “Canarias tendrá un papel fundamental en este nuevo modelo de relaciones comerciales internacionales y aprovecharemos este foro como escaparate al mundo de nuestro potencial”.
Existe un cierto consenso internacional para impulsar una mayor libertad comercial, especialmente en el transporte marítimo, aspecto en el que las zonas francas están llamadas a desempeñar un papel estratégico. El presidente de AZFA aseguró que “para conseguir el objetivo, las medidas de seguridad de todas las infraestructuras portuarias deben estar certificadas con un mismo procedimiento estandarizado y con las mismas herramientas tecnológicas”.
A través de AZFA, Tenerife tendrá voz en todos los eventos organizados a los que se prevé asistan 650 empresas, 220 conferenciantes que representan a más de 50 países en los 250 eventos previstos.
El papel de Tenerife
La situación estratégica de Canarias permitirá, según el presidente del Cabildo insular, Carlos Alonso, “que Tenerife se sume a estos cambios con un papel protagonista. En eventos como el SIL de Barcelona se trabaja para que las barreras burocráticas y aduaneras desaparezcan a nivel global y las nuevas tecnologías son un camino imprescindible”.
Alonso avanzó que estos proyectos se impulsan ya desde los puertos tinerfeños y su zona franca, una apuesta en la que la Isla se consolida como referente en el Atlántico, a lo que hay que sumar la presencia de un tinerfeño en la máxima representación de las zonas francas americanas.
Por su parte, Pedro Suárez, presidente de la Autoridad Portuaria tinerfeña, aseguró que “vamos a poner toda la carne en el asador para que las infraestructuras portuarias tinerfeñas sean ese ejemplo a seguir por las zonas francas de Europa, África y América”. De hecho, recuerda, “fuimos pioneros en proponer la certificación OEA de nuestra Zona Franca. El reto de los puertos tinerfeños es adaptarse a la innovación tecnológica, objetivo para el que ya tenemos dotación presupuestaria comprometida y en el que trabajamos”, concluyó.
SIL
El salón de la logística y transporte de Europa se transforma este año en una cumbre de comercio internacional en la que participarán, además de AZFA, la World Free Zones Organization, Operadores Económicos Autorizados (OEA); Operadores Logísticos de Latinoamérica (ALACAT) y e-delivery, dedicada al establecimiento de nodos para comunicación digital.