NAVIERA ARMAS

 

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Ayer se celebró la última reunión de la presente legislatura de la Comisión Canaria de Seguimiento y Evaluación del Brexit, presidida por Pedro Ortega, consejero de Economía, Industria, Comercio y Conocimiento del Gobierno autonómico quien indicó la necesidad de reiterar al Estado que diseñe un plan de contingencia para las exportaciones de pepino y tomate, los subsectores agrícolas se podrían verse más perjudicados por la salida del Reino Unido de la Unión Europea.

En este encuentro se analizó el último informe elaborado por el Servicio de Política Económica del Ejecutivo por los miembros de la comisión: Representantes de las confederaciones de empresarios de Santa Cruz de Tenerife y de Las Palmas; de las centrales sindicales más representativas y representantes de las Consejerías de Turismo, Cultura y Deportes, de Agricultura, Ganadería, Pesca y Aguas y de Economía, Industria, Comercio y Conocimiento del Gobierno de Canarias.

El titular de Economía, Industria, Comercio y Conocimiento, además de exponer los datos elaborados por su departamento sobre la incidencia del Brexit en la economía de Canarias, recordó las gestiones realizadas por esta comisión, constituida a finales de 2016, que ha conseguido transmitir al más alto nivel la necesidad del establecimiento de medidas específicas, en el seno del Estado y de la Unión Europea, atendiendo a la condición de región ultraperiférica de Canarias.

A juicio de Pedro Ortega, las principales cuestiones que preocupan a Canarias con respecto al Brexit siguen siendo básicamente: conocer cómo afectará la salida del Reino Unido a la situación de los ciudadanos canarios residentes en ese país y a los residentes británicos en Canarias, cómo afectará esta salida al sector aéreo y al turismo y qué ocurrirá con el sector agrícola de exportación de Canarias, principalmente con los subsectores del tomate y el pepino, para los que el mercado británico representa el 40% de su mercado exterior.

El consejero expresó el interés de Canarias y de las Regiones Ultraperiféricas por conseguir “periodos de transición más largos y algunas excepciones en los acuerdos que se adopten”. En este sentido explicó que, entre otras cuestiones, se persigue resolver el asunto de las ayudas al transporte de mercancías agrícolas -que los productores canarios no podrían seguir recibiendo una vez el Reino Unido abandone la Unión Europea-, la aviación y el impacto sobre el turismo en una región como Canarias y asuntos relacionados con los ciudadanos y el acceso a la sanidad pública.