NAVIERA ARMAS

 

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Puertos de Las Palmas y la entidad Lanzagrava ya han formalizado el acuerdo para que esta empresa constructora acometa las obras de la glorieta situada en la Avenida Olof Palme, en su intersección a Puertos Naos, en Arrecife de Lanzarote. Las obras fueron licitadas con un presupuesto de 300 mil euros, siendo la oferta más ventajosa la aportada por Lanzagrava, por 224.670 euros. Tras la realización del Acta de Replanteo, a realizar en el plazo de un mes, la adjudicataria deberá culminar los trabajos en un plazo máximo de cinco meses.

Según el proyecto, la Rivera del charco, el frente marítimo de la ciudad y la zona del puerto de Naos son zonas de potencial expansión en Arrecife de Lanzaorte, con el consiguiente aumento de necesidad de movilidad.

Hasta la fecha los anteriores usos del espacio portuario existente en la zona de la Isla de las Cruces, que denominaremos a los efectos de esta descripción zona portuaria, ha tenido escasa afluencia de tránsito, tanto rodado como peatonal, y por supuesto escaso atractivo de paseo o ciclista.

En la actualidad la intersección entre la Avenida Olof Palme, vía colectora de todo el tránsito rodado que circula por el frente marítimo de la ciudad, y el acceso a la zona portuaria de la zona de la Isla de las Cruces, se ha resuelto mediante una intersección controlada con prioridad fija, determinada mediante señalización. El número de carriles existente es de 1 en cada sentido en todas las entradas a la intersección. Así, con esta ordenación se permite el giro hacia la izquierda desde todas las vías, sin contar con espacio suficiente para realizar la espera de forma segura, más que la parada en el carril, como ocurre con el acceso desde Olof Palme hacia la zona portuaria. Este tipo de intersección funciona de forma deficiente desde el momento en que aumenta la intensidad del número de usuarios que pretenden realizar esta maniobra, llegando al atasco y detenimiento de la circulación rodada para el resto de usuarios que pretendan continuar por la avenida marítima.

Con el desarrollo de esta zona portuaria, y la ejecución del puerto deportivo y su zona comercial, se prevé un notable aumento de la afluencia de usuarios, con lo cual esta intersección a partir del momento en que se ponga en funcionamiento sus nuevas actividades, colapsará la circulación de esta vía, Olof Palme.

Es por ello se considera imprescindible la promoción y ejecución de una mejora del esta intersección, proponiendo como mejora la implantación de una glorieta que permita todos los giros en su entorno, con circulación prioritaria en sentido anti horario alrededor de una isleta central.

Con esta actuación se pretende mejorar los accesos tanto rodado, como peatonal y el fomento del ciclista. Se pretende mejorar la relación de la movilidad entre la ciudad de Arrecife y la zona en desarrollo dentro del ámbito del Puerto de Arrecife.