Ramform Atlas.

La consignataria Canarship recibe estos días en Gran Canaria a varios buques de la multinacional noruega Petroleum Geo Services (PGS) antes de emprender rumbo a sus respectivas nuevas misiones. Esta coyuntura refuerza la confirmación de que PGS, después de 20 años, apuesta por el Puerto de La Luz y de Las Palmas para su avituallamiento, cambios de tripulación y reparaciones navales en sus unidades.

PGS, con sede en Oslo, es una compañía especializada en la exploración sísmica de los fondos marinos. Facilita datos para encontrar los mejores fondos para la perforación en busca de petróleo y gas, además de contribuir al estudio de la geología de los fondos marinos, incluyendo la formación de rocas o estudios sobre las fallas oceánicas. 

De momento, a partir de hoy sábado, el Puerto de Las Palmas será escenario de sendas operativas con los buques Ramform Victory y Sanco Atlantic. A partir de la semana próxima llegará al puerto grancanario una embarcación ya habitual en aguas canarias, el Ramform  Atlas, que será recibido junto con el Sanco Swift. Posteriormente, Canarship consignará  la escala en el Puerto de Las Palmas del buque sísmico Ramform Titan.

               Sanco Swift.

Fue en el año 2011 cuando PGS encargó a los astilleros japoneses de Mitsubishi Heavy Industries, en Nagasaki, la construcción de los citados buques Ramform Titan y Ramform Atlas. Fue la primera vez que un buque de la clase Ramform se construía fuera de Noruega. Estos dos sísmicos ya pueden considerarse como clientes fijos de las empresas canarias por sus periódicas escalas en la isla.

Otros dos buques de la misma flotilla han sido trasladados para reparaciones de importancia. Astican atenderá al Sanco Atlantic, mientras que Zamakona repara ya en sus instalaciones al Thor Assister.